在去年2月份的时候雪佛兰在芝加哥车展亮相了Traverse Redline特别版,时隔两个月这个辆车又将在4月份的上海车展上完成该车的版亚洲首秀,可见雪佛兰对于中国市场还是重视有有佳的,并且还会在车展上一同展出,索罗德、库罗德、第六代科迈罗SS等车型,为大家展示纯美系车的风采。
这辆Traverse Redline特别版车型在外观方面特别版基本维持了普通版车型的设计,只是在涂装颜色以及专属名牌方面会与常规版的有一些身份上的象征而已。而普通版的Traverse 车型,很为很少咋国内出现过这里也据介绍一下,该车属于纯种的美系suv车型,该车比雪佛兰全尺寸suv Suburban略低一个等级,理应属于一辆中大型suv车型,但才实际车身尺寸方面却充分的体现着美系车体型大的风格,车身长度已经达到了5189mm,而至于轴距也已经达到了3071mm的水平。外观方面,Traverse继承了Suburban、Tahoe等家族经典SUV基因,并且前脸采用了了雪佛兰最新的家族式设计风格,相比于以前那种又大又胖的风格以及新的运动时尚了很多。
而在内饰方面,Traverse的原始车型也不同在是之前美系suv给大家加留下的那种印象了,新车采用了全新的设计风格,才用了双拼色的内饰,内饰采用大量棕色皮质材料进行包裹,并且加入了不少烤漆与银色金属元素,整体看上去豪华感提升不少。并且也配备了中控台配有一块7英寸或8英寸触摸显示屏,也支持Android Auto和Apple CarPlay连接功能,而亮点设计则是这块屏幕背后还设计了一个隐藏的储物空间,只要将屏幕想上升起就可以打开。
在空间方面,Traverse的原始版北美市场提供7座及8座两种版本选择,而展示的这辆Traverse Redline特别版则专门针对中国地区提供七座车型,这也是专门针对中国的相关法规而针对的,毕竟8座车型在很多地方不方便,同时在配置方面,除了上述说的那些,还配备了四辐式多功能方向盘、侧盲区预警系统及车道偏离预警系统,以及最新的第十代安吉星智联系统等,由此也能看出雪佛兰还是蛮重视中国这款市场的,毕竟咱们中国人多购车需求大。
至于动力方面,这辆Traverse Redline特别版搭载的是现款车型上的搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率为309马力,峰值扭矩为352牛·米,传动系统上配备9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,并且还配备一套“Twin clutch”智能全路况四驱系统,可以实现左右两个后轮之间以0—100的比例连续分配动力。而这整套动力系统而也充分的体现出了美系suv的风格,不过在油耗水平上据说可以取得百公里9.8L的油耗成绩,这对于一个这么大尺寸的suv来说已经不错了。
最后关于这辆Traverse Redline特别版,从该车在上海车展上亚洲首发就可以看出进口雪佛兰已经开始重视中国这款市场了,并且这辆Traverse Redline特别版也针对中国是市场做出了一些调整,并且还有一个更重要的意义去刷新国内对于雪佛兰这个品牌的认识。