新疆：“一带一路”收获多多，互联互通收益满满

中国新疆国际民族舞蹈节上，热辣的土耳其火舞——歌舞剧《安纳托利亚的火》献演了满满的土耳其历史与风情；来自孟加拉国的歌舞晚会《来自孟加拉的彩虹》描绘了一个不同肤色、不同行业的人和谐生活在一起的美好世界；还有澳大利亚的《土木水火风》，白俄罗斯的《吉赛尔》、《一千零一夜》，哈萨克斯坦的《经典歌舞晚会》，乌兹别克斯坦的《盛开的乌兹别克斯坦歌舞之花》……精彩的歌舞剧给新疆人民带来了一场场视觉盛宴。两年一届的中国新疆国际民族舞蹈节，已经成为新疆与不同国家进行文化交流交往交融的重要平台与载体。而这些，是“一带一路”倡议给作为丝绸之路经济带核心区的新疆带来的文化“红利”。

新疆维吾尔自治区党委书记陈全国到任新疆后，主持审议《新疆建设丝绸之路经济带核心区的指导意见》，并在多个重要会议上强调，要按照习近平总书记提出的“打造绿色丝绸之路、健康丝绸之路、智力丝绸之路、和平丝绸之路”的重要指示，加快“三通道”“三基地”“五大中心”和“十大进出口产业聚集区”建设，构建全方位对内对外开放新格局。

与丝绸之路沿线国家的互联互通，不仅仅止步于文化交流，飞驰的列车、四通八达的国际公路给新疆带来的是更多的边境贸易，优惠的政策正在吸引更多企业落户霍尔果斯，国内先进的医疗技术更是为周边国家人民带来了福音。

乌鲁木齐集结中心：班列已达2天3列水平

近日，记者从乌鲁木齐铁路局了解到，伴随着“一带一路”建设的深入推进，自新疆乌鲁木齐集结中心开出的中欧（中亚）班列达到每2天开行3列，发展的速度和规模在全国同领域属于先进水平，也使其在丝绸之路经济带核心区的作用日益凸显。

据了解，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心自2016年5月26日开行首列中欧班列以来，凭借“依托疆内，辐射全国，布局欧亚”的定位，把经营触角从零散货源组织向为大中型生产企业提供定制化国际班列服务拓展，不断发展壮大，在货源组织能力和物流服务水平上均实现了质的提升。

2017年4月份，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心开行西行班列50列，累计发送货物1939车、10.45万吨。其中集装箱班列达到15列，从以往的每周2列发展到每周4列。

“为客户提供定制化的班列服务，让客户满意，是我们的实现班列常态化开行的基本保证！”乌鲁木齐铁路局国际物流公司总经理刘昌林介绍说。

今年2月25日，中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心开行首列经霍尔果斯口岸出境的西行国际货运班列，全程运行时间较以往缩短近10小时，开辟了高效、便捷的物流新通道。与经由阿拉山口口岸出境的线路，形成了多点通关、多点布局的西行班列双通道运输模式。

“双通道的设计，让我们有了更多的选择，在节约物流运输成本的基础上，运输时限也有了保证！”新疆中泰化学公司相关负责人介绍说。在不断强化日用百货、建材等零散货源集结的基础上，铁路部门积极与新疆大中型生产企业开展合作，提供定制化国际班列服务。今年4月，新疆铁路部门携手新疆中泰化学公司，共同开行了乌鲁木齐—俄罗斯化工产品班列，目前已实现了每周1列常态化。

针对当前货源量不断增加的实际，乌鲁木齐集结中心积极加强与海关、商检部门的合作，在推进一体化通关报检绿色通道建设方面，再次压缩了仓储监管及查验时间，将原来2天的入库查验时间压缩至1天，为班列大规模开行提供了保证。

“随着国家‘一带一路’建设的不断深入，中欧（中亚）国家对我国商品的需求越来越大，2017年，我们有信心完成年度开行500列的目标！”刘昌林告诉记者。

国际道路运输：助推经济文化交流

新疆境内货车上满载的蔬菜，一天之后就可能出现在哈萨克斯坦阿拉木图市民的餐桌上；常年跑运输的哈萨克斯坦居民达乌勒常常跟朋友驾车从阿拉木图到新疆购物和旅游……霍尔果斯口岸距离哈萨克斯坦阿拉木图市只有370多公里，是我国西部距中亚中心城市运距最短的国家一类口岸。随着这几年不断完善的通行条件，连云港—霍尔果斯高速公路一路向西延伸，形成了一个横贯哈萨克斯坦以及连接欧洲的高速公路网，霍尔果斯承接国际国内两大市场的节点功能也更加明显。

2016年3月31日，一辆大型载货卡车运载着德国产谷物播种机，从哈萨克斯坦东哈州巴克特口岸缓缓驶入中国塔城巴克图口岸，这标志着巴克图口岸中哈俄国际道路运输正式开通，并成为新疆开展多边国际道路运输业务的第一批正式通关货物，新疆首次开展多边国际道路运输业务的政策正式在塔城巴克图口岸落地。

塔城依玛国际货运代理公司负责人表示，预计未来会将经由俄罗斯西伯利亚地区，经二连浩特或满洲里口岸进入中国的货物改走此线路，会有更多的国际货运卡车，经巴克图口岸临时过境哈萨克斯坦，往返于俄罗斯和中国。

同样在一年前，“西欧－中国西部”国际公路（简称双西公路）霍尔果斯口岸段开工建设，目前，“双西公路”的连接点正在新疆霍尔果斯建设中，预计今年9月竣工。项目的建成将加速推进“双西公路”的全线贯通，并使经霍尔果斯出口的过货量提升至350万吨，运输时间缩短35天，每年可创造4.6亿美元的经济效益。

新疆通过与周边国家开展合作，大力推进国际道路运输的互联互通，为国际贸易和经济文化交流提供了有力的交通运输服务保障。据新疆维吾尔自治区交通厅综合规划处负责人介绍：截至2016年底，全区与周边8个接壤国家中的5个开通国际道路运输线路111条，线路数量、里程长度居全国首位；与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、蒙古、塔吉克斯坦签订了5个双边国际道路运输协定，签订中巴哈吉、中吉乌、中俄过境哈萨克斯坦等3个多边国际道路运输协议、协定；现有国际道路运输企业86家，车辆5689辆。

新疆开通的国际道路客货运输线路占我国已开通国际道路运输线路的近一半，已成为全国对外开通国际道路客货运输线路最多、辐射国家最多、营运里程最长、客运班次最多的省区。“十二五”期全区国际道路运输完成货运量2012.94万吨，货运周转量563158.47万吨公里，较“十一五”期间分别增长98.45%、159.10%。国际道路运输出入境货运量，占国际综合运输进出口货运量的比重为8.83%；出境货运量，占国际综合运输出口货运量的28.36%。

通过加快自身建设发展和一系列与周边国家交流合作，新疆国际道路运输互联互通加速发展，为支撑“丝绸之路经济带”国家战略的实施，推动国际贸易和经济文化交流提供了有力的交通运输服务保障。

西部边境口岸：吸引越来越多企业落户

湖北人闵建波，30多岁，大学毕业后一直在深圳工作，从来没想过自己会来新疆。“一竿子就插到了中哈边境的霍尔果斯。从东部沿海到了西部边境，将近5000公里，还真是跑到了万里之外。”闵建波话语间满是感慨。

5 月10日，名为霍尔果斯博士皓电子科技有限公司的企业正式投产，设计产能为1年10万—20万台机器人。服务型民用机器人占七成，其他是工业机器人。“还没投产，订单就来了，最大一笔有1000万美元。今年，估计可以生产4万台左右。”作为总经理，闵建波终于松了口气。他觉着，霍尔果斯真是来对了。

但是，当初深圳公司总部刚做出这一决定的时候，几乎全是反对票。“新疆太远，也太陌生。公司高管没一个人愿意来。对这一决策，也全都表示反对。”闵建波说，“毕竟，不确定因素太多，我们做生意的，心里没底。”

会后，闵建波收集了一些资料，越研究越发现，这可能是条正确的路子。“国家提出‘一带一路’倡议以后，霍尔果斯的名气越来越大，作为商贸中心的作用越来越突出。我想着，这里有可能会是第二个深圳呢。”前思后想，闵建波终于下定决心，拼一把。

“建设前期，确实有点深圳速度的感觉。”闵建波说，当初要把普通的棉麻仓库改造成厂房，还是在大冬天开工，也就花了3个月时间。“计划书刚出来时，当地干部看了都不相信，觉得不可能这么快。但是我们把深圳做事的效率和办法带过来，在这里都用上了，也没什么不适应。”

霍尔果斯西接中亚，东连内陆，是古丝绸之路上的重要驿站。今天，越来越多的企业落户，很多都是冲着成本优势而来。

“的确如此，像我们，机器人要出口，以前在东部走海运，至少得花90天。现在，可以从霍尔果斯走铁路，加上转运也不到30天。我们做外贸单子的，都是货到了客户才付尾款。现在回款周期短了，资金压力一下子就小了。”

目前，公司在当地招收工人近200名，培训已经完成。投资3亿元的生产车间准备就绪，静待开工。微信里，闵建波发了这样一条到朋友圈，“2017，开工大吉，撸起袖子加油干！”

国际医疗中心：搭建跨境服务平台

没来过新疆的人很难相信，地处边地的乌鲁木齐，在周边国家的百姓眼里是小有名气的医疗服务中心。目前，到新疆瞧病的外籍患者已经超过1.4万人次，米海乐女士一家就在其中。

“抱着试试的心态来就医，没想到这么快恢复健康。”因老家医疗条件有限，来自哈萨克斯坦巴甫洛达尔州的米海乐与丈夫亚历山大、儿子地玛来到新疆维吾尔自治区中医院。在同一间病房，一家三口相继完成心脏支架手术等治疗。

“9天时间，我们全家都康复了，明天就能回国。”4月17日下午，米海乐女士说起自己的就医经历，仍然有些激动。

“推动丝绸之路经济带核心区医疗服务中心建设，新疆在自治区人民医院、新疆医科大学第一附属医院等5家自治区级三甲医院成立了国际医疗服务部，先行启动国际医疗服务，并配备专门懂俄语、哈语的导医及护理人员。”自治区卫生计生委党组副书记彭永说，目前，5家医院对外开放床位达到500张。

“他们认可我们的技术。”新疆医科大学第一附属医院院长温浩介绍，之前曾有一名外籍患者，该国医生已经完全放弃了。“送到我们医院的时候，一个壮小伙瘦得只有38公斤了，奄奄一息。”温浩说，经过悉心治疗，这名患者最终痊愈回国。这个案例，也成为新疆医学技术的活广告。

不只是看病，医疗领域的交流互访也越来越多了。乌鲁木齐市、克拉玛依市通过友好城市合作渠道，每年为巴基斯坦白沙瓦、瓜达尔培训医疗专业人员；全球范围内的第三个包虫病预防与管理合作中心，落户新疆医科大学第一附属医院；在自治区胸科医院，“中国防痨协会中国—中亚结核病控制研修基地”成立，接受中亚国家结核病防治、临床专业人员研修交流……

尤其值得一提的是，新疆跨境远程医疗服务平台建设，成就斐然。目前，这一平台在我国境内连入了11家三甲医院，境外联通了吉尔吉斯斯坦7州2市的17家跨境医院、格鲁吉亚2家大型医院和哈萨克斯坦5家大型医院。此外，与塔吉克斯坦的15家医院正在协调确定安装时间。

“我们可以提供优质的医疗资源，其他国家的卫生防疫体系也值得我们学习。”温浩说，“合作，肯定能带来双赢甚至多赢。”

医疗建设只是新疆围绕“核心区”建设开展的中心建设之一。新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔5月11日做客人民网时表示，2014年，新疆制定了2014年至2020年行动计划，启动了交通枢纽、商贸物流、金融、医疗、文化科教“五大中心”建设。三年来，新疆在建设“五大中心”方面做了大量工作。如今已取得实实在在的进展，“在陆上丝绸之路经济带这个区域内，这‘五大中心’在支撑新疆成为一个对外开放核心区上，正在不断地发挥着作用。”