【新时代·幸福美丽新边疆】坚守口岸，青年民兵的赤诚心声！
“阿拉”在哈萨克语中是“开满鲜花”的意思，但实际上，阿拉山口没有鲜花，只有无私的奉献……8月16日，“新时代·幸福美丽新边疆”联合采访团来到九十团驻阿拉山口铁路护路民兵分队，这里书写的，是国门风口砺精兵的壮丽诗篇！
九十团驻阿拉山口铁路护路民兵分队训练场。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“九十团驻阿拉山口铁路护路民兵分队成立于1995年，担负着站区40平方公里范围内到发线准轨一场、二场、宽轨场及6公里铁道线的巡逻、看守任务。”队长南志卷告诉记者，铁路护路民兵分队中现有20名青年民兵，他们的平均年龄不到23岁，其中党员2名，团员15名，“这些孩子们都是九十团的团场职工子弟，地地道道的兵团人。”
在这里，记者认识了他，一名90后铁路护路民兵。
“我叫轩银龙，今年21岁，2015年加入九十团铁路护路民兵分队，不知不觉间，自己已成为了这里的一名‘老兵’。”初见他的时候，记者不禁被他的外表所吸引，“阿拉山口上的青年民兵是否都像你一样阳光？”听到记者的问题，轩银龙害羞地点了点头。
轩银龙进行日常训练。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
18岁那年，轩银龙告别了父母，来到阿拉山口铁路护路民兵分队，成为了这个大家庭中的一员。“刚开始的时候，有诸多不适应，每天要站军姿、走正步，学习擒拿术、警棍盾牌术等，训练非常辛苦。”除此之外，这些年轻的民兵还要每天三班倒去巡逻铁路沿线，没有节假日和周末。
“起初身体素质不是很好，跑步训练的时候三五公里就累得上气不接下气，在班里经常是倒数几名。”后来在班长的鼓励下，轩银龙开始给自己“加餐”，每天的巡逻任务结束后，他都会进行跑步练习，多则十公里，少则五公里，“现在在班里基本上是前三的水平。”
对于一个优秀的士兵而言，军事素质过硬固然重要，内务方面的好坏也同样值得参考。走进轩银龙的宿舍，记者看到的是干净整洁、一尘不染的床铺，角落里的被子像豆腐块似的棱角分明。“叠被子也是个技术活儿”，轩银龙指着自己的被子说，自己还是新兵那会儿，每天早上都要比其他人早起一个小时，为的就是练习叠好被子，“笨鸟先飞嘛。”
轩银龙被子叠的整整齐齐。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“地上不长草，天上无飞鸟。冬天冻破头，夏天晒流油。大风尘飞扬，狂沙刮死牛。”这是阿拉山口口岸恶劣环境的真实写照。“看到这扇窗子了吗？”顺着轩银龙手指的方向，记者注意到了这扇与众不同的窗子──在里面的玻璃之外，还嵌套着另一层玻璃。“我们的驻地刚好被夹在两列铁轨中间，由于地理位置的特殊性，导致晚上的噪音极大，这扇特殊的窗子正是为了降噪设计的。”
轩银龙告诉记者，刚到这里的时候，每天晚上都难以入眠，按理说，高强度的训练和巡逻任务会让人很容易入睡，但由于列车的轰鸣声，使得自己经常失眠。“最初那会儿，每天大概只能睡三个小时”，长时间的失眠，让轩银龙的情绪濒临崩溃。“有时候会找个没人的地方偷偷地大哭一场，或者给家里打个电话倾诉下，让压力得到适当缓解。”说到这里，轩银龙也显得有些不好意思。“父母是什么反应，会不会很担心你？”“每次给家里打电话，爸妈都会告诉我，‘记住，你是一名兵团人！’”
据悉，阿拉山口口岸年平均风力达到8级以上，大风达168天，冬天最低气温在零下40℃，夏天最高气温44℃。正是在这样严酷恶劣的自然环境中，常年驻守口岸的铁路护路民兵分队却始终把“守一方铁路，护一方平安”作为自己的神圣职责，凭着对护路事业的热爱和高度的责任感、使命感，镇守在这座亚欧大陆桥的桥头堡。
轩银龙向记者展示宿舍里“特殊”的窗子。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“平常回家探亲的次数多吗？”听到记者的问题，轩银龙的表情变得有些凝重，却又很快恢复了平静。“我已经三年没有陪爸妈吃过一顿年夜饭了”，春节是在外地务工、上学的人们返乡的高峰期，因此，铁路线上的执勤巡逻工作就变得尤为重要。“保证乡亲们安全到家，也是我们的职责所在。”舍小家，顾大家，也许就是一名“士兵”永恒的信念！
在闲暇时间里，轩银龙也有自己的爱好。“王者荣耀、绝地求生都会玩儿，顺便说下，我的荣耀段位可是钻石水平”，面对记者的提问，轩银龙笑着说，要不是队友太坑，自己也许已经是个王者了。听到这里，作为一个长期性的“铂金”守门员，记者无奈地摇了摇头。
由于在民兵分队中表现优异，轩银龙作为兵团第五师中的一位青年代表，于今年的6月26日赴北京参加第十八次共青团全国代表大会。“那是我第一次去北京，出发之前就有个心愿，希望在天安门广场看一次升旗仪式。”轩银龙兴奋地说，北京太大了，高楼林立，车水马龙，眼睛根本不够用。那是轩银龙第一次走出阿拉山口，走出新疆。
轩银龙袒露心声。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“看到外面的世界之后，有没有想过要离开这里？”“不会，我离不开这里。”几乎没有任何犹豫，轩银龙就给出了自己的回答。“作为一名兵团人，我有义务坚守在这片土地上，屯垦戍边，建设新疆。”
军垦精神，代代相传。这是青年民兵的呼声，更是兵团人的心愿！（记者 尹赛楠）
九十团驻阿拉山口铁路护路民兵分队训练场。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“九十团驻阿拉山口铁路护路民兵分队成立于1995年，担负着站区40平方公里范围内到发线准轨一场、二场、宽轨场及6公里铁道线的巡逻、看守任务。”队长南志卷告诉记者，铁路护路民兵分队中现有20名青年民兵，他们的平均年龄不到23岁，其中党员2名，团员15名，“这些孩子们都是九十团的团场职工子弟，地地道道的兵团人。”
在这里，记者认识了他，一名90后铁路护路民兵。
“我叫轩银龙，今年21岁，2015年加入九十团铁路护路民兵分队，不知不觉间，自己已成为了这里的一名‘老兵’。”初见他的时候，记者不禁被他的外表所吸引，“阿拉山口上的青年民兵是否都像你一样阳光？”听到记者的问题，轩银龙害羞地点了点头。
轩银龙进行日常训练。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
18岁那年，轩银龙告别了父母，来到阿拉山口铁路护路民兵分队，成为了这个大家庭中的一员。“刚开始的时候，有诸多不适应，每天要站军姿、走正步，学习擒拿术、警棍盾牌术等，训练非常辛苦。”除此之外，这些年轻的民兵还要每天三班倒去巡逻铁路沿线，没有节假日和周末。
“起初身体素质不是很好，跑步训练的时候三五公里就累得上气不接下气，在班里经常是倒数几名。”后来在班长的鼓励下，轩银龙开始给自己“加餐”，每天的巡逻任务结束后，他都会进行跑步练习，多则十公里，少则五公里，“现在在班里基本上是前三的水平。”
对于一个优秀的士兵而言，军事素质过硬固然重要，内务方面的好坏也同样值得参考。走进轩银龙的宿舍，记者看到的是干净整洁、一尘不染的床铺，角落里的被子像豆腐块似的棱角分明。“叠被子也是个技术活儿”，轩银龙指着自己的被子说，自己还是新兵那会儿，每天早上都要比其他人早起一个小时，为的就是练习叠好被子，“笨鸟先飞嘛。”
轩银龙被子叠的整整齐齐。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“地上不长草，天上无飞鸟。冬天冻破头，夏天晒流油。大风尘飞扬，狂沙刮死牛。”这是阿拉山口口岸恶劣环境的真实写照。“看到这扇窗子了吗？”顺着轩银龙手指的方向，记者注意到了这扇与众不同的窗子──在里面的玻璃之外，还嵌套着另一层玻璃。“我们的驻地刚好被夹在两列铁轨中间，由于地理位置的特殊性，导致晚上的噪音极大，这扇特殊的窗子正是为了降噪设计的。”
轩银龙告诉记者，刚到这里的时候，每天晚上都难以入眠，按理说，高强度的训练和巡逻任务会让人很容易入睡，但由于列车的轰鸣声，使得自己经常失眠。“最初那会儿，每天大概只能睡三个小时”，长时间的失眠，让轩银龙的情绪濒临崩溃。“有时候会找个没人的地方偷偷地大哭一场，或者给家里打个电话倾诉下，让压力得到适当缓解。”说到这里，轩银龙也显得有些不好意思。“父母是什么反应，会不会很担心你？”“每次给家里打电话，爸妈都会告诉我，‘记住，你是一名兵团人！’”
据悉，阿拉山口口岸年平均风力达到8级以上，大风达168天，冬天最低气温在零下40℃，夏天最高气温44℃。正是在这样严酷恶劣的自然环境中，常年驻守口岸的铁路护路民兵分队却始终把“守一方铁路，护一方平安”作为自己的神圣职责，凭着对护路事业的热爱和高度的责任感、使命感，镇守在这座亚欧大陆桥的桥头堡。
轩银龙向记者展示宿舍里“特殊”的窗子。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“平常回家探亲的次数多吗？”听到记者的问题，轩银龙的表情变得有些凝重，却又很快恢复了平静。“我已经三年没有陪爸妈吃过一顿年夜饭了”，春节是在外地务工、上学的人们返乡的高峰期，因此，铁路线上的执勤巡逻工作就变得尤为重要。“保证乡亲们安全到家，也是我们的职责所在。”舍小家，顾大家，也许就是一名“士兵”永恒的信念！
在闲暇时间里，轩银龙也有自己的爱好。“王者荣耀、绝地求生都会玩儿，顺便说下，我的荣耀段位可是钻石水平”，面对记者的提问，轩银龙笑着说，要不是队友太坑，自己也许已经是个王者了。听到这里，作为一个长期性的“铂金”守门员，记者无奈地摇了摇头。
由于在民兵分队中表现优异，轩银龙作为兵团第五师中的一位青年代表，于今年的6月26日赴北京参加第十八次共青团全国代表大会。“那是我第一次去北京，出发之前就有个心愿，希望在天安门广场看一次升旗仪式。”轩银龙兴奋地说，北京太大了，高楼林立，车水马龙，眼睛根本不够用。那是轩银龙第一次走出阿拉山口，走出新疆。
轩银龙袒露心声。（中国台湾网 尹赛楠 摄）
“看到外面的世界之后，有没有想过要离开这里？”“不会，我离不开这里。”几乎没有任何犹豫，轩银龙就给出了自己的回答。“作为一名兵团人，我有义务坚守在这片土地上，屯垦戍边，建设新疆。”
军垦精神，代代相传。这是青年民兵的呼声，更是兵团人的心愿！（记者 尹赛楠）
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