中车齐齐哈尔车辆有限公司是我国铁路货车的主要生产基地。走进厂区,记者看到,等待交付客户的一辆辆崭新铁路货车停在整备线上。在生产车间内,一大批新造出的车轮整齐排列,如奔腾的“车龙”,工人正有条不紊地焊接车厢,电焊发出的光芒不断在车间内闪耀。 去年以来,齐车公司从海内外争取到不少订单。齐车公司一方面严格落实防疫措施,一方面不断优化生产方案,持续改善作业环境,提高作业效率。 自2月13日复工复产以来,齐车公司连续兑现用户订单。3月4日,出口澳大利亚的134辆煤炭漏斗车装船发运;3月9日,首批出口必和必拓公司的矿石车装车发运;4月9日,出口韩国的浓硫酸罐车发运;一季度末,企业完成中国国家铁路集团有限公司四列212辆C70E型敞车和一列46辆NX70型平车订单…… “在不到2个月的时间内,企业接连向海外用户兑现订单,国内订单也有条不紊推进。铁路是国民经济的动脉,铁路货车就是承载着重要物资的‘细胞’,我们把车辆制造好,就是在用我们的方式为经济发展添上一把劲儿。”齐车公司工作人员李华说。 做好服务,政府多举措支持复工复产 为推动复工复产,齐齐哈尔市成立了市县两级工作专班,对全部规模以上工业企业派专人驻厂,全力推动企业复工复产。 针对企业可能存在的困难,齐齐哈尔市提高服务时效性,推行政务服务网上办理。充分利用复工复产企业应急诉求平台、紧急事项诉求服务热线和“云平台”,畅通反馈问题渠道。 “到目前为止,企业服务热线收到求助电话1200多个,有效诉求得到解决,缩短了企业办事时间,减轻了企业实际负担,在特殊时期保障了企业的运转。”齐齐哈尔市工业和信息化局副局长边晓峰说。 齐齐哈尔市还从一些“小事”做起,解决企业的急、难问题。这个市城区较为分散,中国一重等企业遇到了人员返岗难、物流运输难等情况,齐齐哈尔市成立工作专班,派出人员协调解决这些问题。 同时,齐齐哈尔市建立24小时企业用工监测机制,发布岗位需求5700余个,帮助170余家企业网上招聘1500多人。这个市还与北京、江苏等20多个省市实现了“点对点”衔接,开通客运专车、专列和服务保障车辆1078辆次,帮助5万余人顺利返岗复工,实现了“出家门上车门,下车门进厂门”。 截至4月19日,齐齐哈尔市314户规模以上工业企业,开复工企业达313户,规上企业人员返岗率95.1%,产能利用率85%左右。 中车齐齐哈尔车辆有限公司出口韩国的浓硫酸罐车准备启程发运(4月8日摄)。新华社发(宫岩 摄) 中车齐齐哈尔车辆有限公司出口韩国的浓硫酸罐车准备启程发运(4月8日摄)。新华社发(宫岩 摄)