美国《华盛顿邮报》26日报道,首都华盛顿的党派争斗正让翻修美国老旧基础设施的努力陷入停滞。
美国土木工程师协会最新一份评估认定,美国基础设施水平为“D+”。这一协会2017年估算,为填补基础设施建设资金缺口,需要在10年内追加2万亿美元。
然而,共和、民主两党正因资金来源问题陷入僵持。国会两院民主党领导人4月说,已就推动2万亿美元基础设施投资计划与总统唐纳德·特朗普达成共识。这一金额比特朗普的万亿美元竞选承诺多一倍。
包括特朗普在内,一些共和党人随后认定,这是民主党设下的圈套,理由是民主党人强调应由特朗普谋划融资方案;而白宫一旦主张增税,无异于给民主党在下届总统选举中攻击对手“给美国中产阶层、普通民众加税”提供弹药。
特朗普22日原定与民主党高层在白宫再次磋商基础设施计划,但因为不满国会民主党人对他涉嫌妨碍司法的调查,中断会晤,要求民主党从“继续调查”或“立法磋商”中二选一。
美国总统史学家道格拉斯·布林克利分析,白宫与国会民主党人的僵持凸显特朗普兑现竞选承诺的难度。除了宽泛的基础设施建设政策主张,共和党政府尚未展现推行政策所需必要努力。
《华盛顿邮报》报道,民主党方面正加紧推动对政府的监督审查,今年年内两党就基础设施建设融资达成共识的“前景几乎已死”。
报道说,一个可能的资金来源是加征燃油税。然而,特朗普的多名共和党盟友不支持这一设想,部分民主党人认定提高燃油税率会对低收入群体造成负面影响。(海洋)【新华社微特稿】
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